该联合航空中队将动用今后归属海军和海军的飞机,JCA也将为陆军提供关键的固定翼飞机货物运输技术

[188金宝搏,美国《航宇日报》2005年7月8日报道]美国国民警卫局正考虑建立陆军和空军国民警卫队的联合飞行中队,以便将来使用轻型货运飞机。该局的主任陆军将军Steven
Blum称,他正在研究在全国建立几个联合单位,这些单位可以根据国土安全和海外部署的需要运送人员和物资。北达科他(North
Dakota)为候选地址之一。该联合飞行中队将使用未来属于陆军和空军的飞机。陆军的未来货运飞机计划拟购买33架飞机取代现在的老机型C-23″夏尔巴人”。预计洛克希德·马丁/阿莱尼亚的C-27和EADS/CASA的C-295将参与FCA的竞争,预计合同将在2007财年的第二季度揭晓。空军则正在探求研制一种与洛·马公司的C-130运输机能力相近但是尺寸小一些的运输机的可能性。该官员称,建立联合飞行中队能够提高效率,并且降低费用。

[美国《今日防务》2006年3月7日报道]为反映美国陆军和空军对军用运输机的联合军事需求,由雷声公司和EADS
西班牙航空制造有限公司北美公司组成的未来货运飞机项目小组已经改名为联合货运飞机项目小组,用C-295

CN-235参与美国军用运输机需求的竞争。JCA指的是美国陆军和空军的联合货运飞机项目。美国陆军打算发起称之为未来货运飞机.的采办项目。在五角大楼采办官员否决陆军单独采购该机计划后,空军现在加入了陆军FCA项目。作为对C-23″夏尔巴人”运输机的替代飞机,JCA将为陆军提供野外战术运输能力,并且也能提供用于国土安全任务的重要货物运送能力。JCA也将为空军提供关键的固定翼飞机货运能力,而这些任务原来由C-7
和C-123承担。JCA小组称,它将提供包括飞机系统、培训、后勤和任务保障在内的完整方案。

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